Nowy

Perkins III DD-877 - Historia

Perkins III DD-877 - Historia


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Perkins III DD-877

Perkins III(DD-877: dp. 3479 (f.); 1.390'6"; b. 40'10"; dr. 18'6"; s. 35 k.; kpl. 345; a. 6 5 ", 12 40mm., 5 21" tt., 6 dcp., 2 dct. cl. Gearing) Trzeci Perkins (DD-877) został ustanowiony 19 czerwca 1944 przez Consolidated Steel Corp., Ltd. Orange, Tex. ; zwodowany 7 grudnia 1944; sponsorowany przez panią Larz Anderson; oddany do służby 5 kwietnia 1945 pod dowództwem komandora TM Fleck. Po próbie startowej na Kubie Perkins wszedł do Norfolk Navy Yard w celu przekształcenia go w pikietowy niszczyciel radarowy. szkolenie przypominające, spotkał się z Boxerem 20-go i skierował się na Pacyfik.W Pearl Harbor dołączył do DesDiv 52 i ld sierpnia popłynął na Daleki Wschód. Wszedł do Zatoki Tokijskiej w dniu formalnej kapitulacji Japonii, 2 września, a trzeci dołączył do TF 38. Następnie rozpoczął operacje w Marshalls, Marianas i poza Japonią, a w kwietniu 1946 wrócił do Pearl Harbor. 28 dnia dotarł do San Diego, skąd operował przez następny rok. Fa na wschód przez trzy miesiące na chińskiej stacji, z czego dwa tygodnie spędzili w pobliżu Chinwangtao, nad Zatoką Po Hai, obserwując siły komunistycznych Chin. Perkins wrócił do Kalifornii w październiku, aw styczniu 1948 popłynął do Marshallów na serię testów atomowych operacja „Piaskowiec”. Po powrocie do San Diego w czerwcu, po jego powrocie do San Diego przeprowadzono remont, a 4 stycznia 1949 opuścił zachodnie wybrzeże na kolejną wycieczkę u wybrzeży Chin. Przybywając do Tsingtao 7 lutego, 18 lutego został przemianowany na DDR-877. Wkrótce rozpoczęły się zaplanowane ćwiczenia, ale dodatkowo została wezwana do transportu zagranicznych mieszkańców Tsingtao do Hongkongu, gdy siły komunistyczne przejęły dawne miasto w maju. W czerwcu stoczyła walkę ze swoim pierwszym tajfunem, a po wizycie w Singapurze w sierpniu wróciła do San Diego. Zaangażowany w ćwiczenia szkoleniowe na zachodnim wybrzeżu i remont stoczni na następny rok, Perkins przeniesiony do DesDiv 11 popłynął ponownie na zachód w połowie sierpnia 1950 r. Służyła na stacji SAR na środkowym Pacyfiku, wróciła na zachodnie wybrzeże w październiku, a 2 lutego 1951 wyruszyła w kierunku ogarniętych walką wybrzeży Korei. Między marcem a wrześniem pełniła obowiązki osłaniania i ochrony samolotów dla lotniskowców TF 77 oraz przeprowadzała misje wsparcia ogniowego i bombardowania brzegów z TF 95. 25 września Perkins przybył do Yokosuki z linii bombowej i następnego dnia kontynuował podróż w kierunku Stanów Zjednoczonych . W czerwcu 1952 wróciła do Korei. Lipiec spędził w całości na linii bombowej, przeniósł się na krótko do TF 77, a następnie popłynął na południe do służby na Tajwańskim Patrolu. 8 września wróciła na linię bombową. 15 października, podczas osłaniania operacji trałowania min, przygotowujących do zwodu desantowego przeciwko Kojo, 35 mil na północ od frontu bitwy, jeden z jego załogi zginął, a 17 zostało rannych przez 2 trafienia w pobliżu komunistycznych baterii nabrzeżnych. Tylko nieznacznie uszkodzony, kontynuował swoją działalność bojową i przez pozostałą część swojej trasy przeplatał operacje wsparcia ogniowego z obowiązkami eskorty lotniskowców. Pod koniec roku Perkins wrócił do Stanów Zjednoczonych. W lipcu 1953 ukończyła sześciomiesięczny remont, aw sierpniu wróciła na Daleki Wschód. Tam przez sześć miesięcy patrolował poza koreańską linią rozejmu i Cieśniną Tajwańską oraz uczestniczył w ćwiczeniach od Japonii po Filipiny. Po tym rozmieszczeniu Perkins kontynuował rotację między służbą w 7. flocie na zachodnim Pacyfiku a operacjami z 1. flotą u zachodniego wybrzeża. W lipcu 1956 r. przyczyniła się do zbierania informacji przez IGY, „ścigając” balony meteorologiczne, a we wrześniu 1959 r. pomogła TF 77 uprzedzić jawne działania wojenne podczas kryzysu laotańskiego. W marcu 1962 wstąpił do Stoczni Marynarki Wojennej Long Beaeh w celu odbudowy i modernizacji floty. Przemianowany na DD-877, 30 września, wyszedł z remontu i konwersji Mark II w grudniu z nową nadbudówką skonfigurowaną dla DASH. „Nowy” niszczyciel spędził następne dziesięć miesięcy ćwicząc u zachodniego wybrzeża, a w połowie października 1963 wznowił coroczne wdrożeń na WestPac, jej pierwszą misję w operacjach eonduet z lotniskowcem Hancock na Morzu Południowochińskim. Kontynuując naprzemienne dyżury 7. Floty i 1. Floty w 1970 r., każdy z rozmieszczeń Perkinsa na Zachodnim Pacyfiku zawrócił go na Morze Południowochińskie, gdzie u wybrzeży Wietnamu pełnił funkcję osłony i ochrony samolotu dla TF 77, zapewniając wsparcie ogniowe. dla alianckich sił lądowych i zatrzymanych północnowietnamskich statków logistycznych, żeglujących wzdłuż wciętej linii brzegowej w celu zaopatrzenia obszarów w Południowym Wietnamie. Perkirns (DDR-877) zdobył trzy gwiazdki bojowe podczas konfliktu koreańskiego.


Poniższa tabela zawiera nazwiska marynarzy, którzy służyli na pokładzie USS Perkins (DD 877). Należy pamiętać, że ta lista zawiera tylko dane osób, które przesłały swoje informacje do publikacji w tej witrynie. Jeśli również służyłeś na pokładzie i pamiętasz jedną z poniższych osób, możesz kliknąć na jej nazwisko, aby wysłać e-mail do odpowiedniego marynarza. Czy chciałbyś mieć taką listę załogi na swojej stronie internetowej?

Szukasz pamiątek z US Navy? Wypróbuj sklep Ship's.

Na USS Perkins (DD 877) zarejestrowanych jest 68 członków załogi.

Wybierz okres (począwszy od roku sprawozdawczego): precomm &ndash 1966 | 1967 &ndash teraz

NazwaPozycja/ocenaOkresPodziałUwagi/Zdjęcie
Buchanan, Barryshb31967 &ndash 1971dostarczać
Robert, KilkellyPL2Styczeń 1967 &ndash Październik 1967GangSłużył jako zmiana nazwiska Bruce'a Harvey'a w 1968 r.
Ojej, DonaldzieOMG 1Czerwiec 1967 &ndash Lip 19712.Żaden
Donald Gee, StrzelecGMGCCzerwiec 1967 &ndash Lip 19712ndSerwowane na 5 statkach, niektóre stare, niektóre nowe. Perkins był najlepszy.
Sjoblom, JimSH3Lipiec 1967 &ndash Maj 1969Dostarczać
Koenig, HarryDD877marzec 1968 &ndash grudzień 19691st
Meinzer, Mark ETR2maj 1968 &ndash lipiec 1971ASWSłużył w załodze DASH (Drone Anti-Submarine Helicopter). Zrobił dwa rejsy WesPac na Perkins. Mam wielu przyjaciół, których nigdy nie zapomnę. Perkins i jej załoga byli najlepsi. Dumny, że był marynarzem.
Peters, GaryE 41 sierpnia 1968 &ndash 13 września 1969ASW Anti Submarine WarfareMoi najlepsi przyjaciele na całe życie byli na tym statku i spotykamy się co roku. Bill Pitts, John Marino, Harry Konieg, Bruce Glatter i Don Kennedy. Szukam Johna Bergstruma Jackie Phillipsa,
Sasser, HerbertDK316 września 1968 &ndash 28 sierpnia 1971DOSTARCZAĆMAM TERAZ 61, Ciekawe, czy jest tam ktoś, z kim służyłem na pokładzie. PAMIĘTAM MARCUS SCHROUSE BARDZO DOBRZE.
Hodge, Richard "Łodzie"BM2Listopad 1968 &ndash 5 grudnia 19691. dywizja
Parki, TerrySN10 grudnia 1968 &ndash 12 maja 1971Pokład - NavPierwszy statek, najlepszy statek, świetna załoga. Czy ktoś pamięta mysz QM1?
Pitts, BillQM21 stycznia 1969 &ndash 15 stycznia 1971operacje
Zastępca, GaryBM327 lutego 1969 &ndash grudnia 19721st
Mitchell, George (Mitch)E38 maja 1969 &ndash 30 maja 1971S-1Szukając starych towarzyszy, Terry Parks był kierownikiem ds. zarządzania jakością. Także John Farr (z Nowego Meksyku) i inni, którzy mnie pamiętają.
Zastępca, JimBM31 czerwca 1969 &ndash 20 stycznia 1973!st divsłużył do likwidacji.teraz mieszka w Apache jct. AZ
Todd, GaryQM31 listopada 1969 &ndash 20 września 1971OCŚwietny gang QM Wiele się nauczył od QMC Drury
Pfingsten, RickE-31970 &ndash 1972BronieMorski sternik i pływak statków !! Podział broni. Grałem w flagowej drużynie piłkarskiej i jeździłem na motocyklu jak samo życie. Mam nadzieję, że wszystko jest w porządku ze wszystkim, co mi służyło. Wspomnienia takie jak te nigdy nie giną. cześć wszystkim
Matheson, Tim "Mat"STG 31970 &ndash 1972ASWSzukasz Boba Engela III STG 2
Rieker, RobertE34 lutego 1970 &ndash 18 sierpnia 1970
Southall, Robertmmfn3 czerwca 1970 &ndash 15 lipca 1971mmGdzie jest Alan Wiedźmin MM?
Melvin, JohnRM3Lipiec 1970 &ndash Maj 1971Radio
Melvin, JohnRM310 lipca 1970 &ndash 13 maja 1971KomunikacjaChciałbym porozmawiać z każdym, kto służył jako radiooperator, ale byłoby też dobrze porozmawiać z każdym innym, który służył w tym czasie. Wygląda na to, że 100 lat temu.
Lawrence, JerryBT3Listopad 1970 &ndash Lipiec 1973b
Rodriguez, RaulieSM31971OC
Zachód, Michael / OrtQMSNgrudzień 1971 &ndash luty 1973OC
Zachód, Michael. / OrtQMSNgrudzień 1971 &ndash styczeń 1973OC Div
Bush, WilliamOS3grudzień 1971 &ndash grudzień 1972CIC
Jones, DennisRM3Styczeń 1972 &ndash Gru 1972Komunikacja – radioJechał na Perkinsach, gdy został przeniesiony na Wyspę Skarbów. Jeździłem nią w rejs do Esquimalt, BC iz powrotem. Dużo nauczyłem się o radiu, służąc jej. Miał kumpla, który został przydzielony do Meyerkord - Joe Evans.

Wybierz okres (począwszy od roku sprawozdawczego): precomm &ndash 1966 | 1967 &ndash teraz


Perkins III DD-877 - Historia

USS Perkins , 2425-tonowy niszczyciel klasy Gearing, został zbudowany w Orange w Teksasie. Oddany do służby na początku kwietnia 1945 r. został wkrótce przekształcony w niszczyciel pikiet radarowych, prace zakończono w lipcu. W połowie sierpnia 1945 roku, kiedy Japonia zgodziła się poddać, Perkins był w Pearl Harbor. Kontynuując podróż do Zatoki Tokijskiej, gdzie przybył na początku września, operował na zachodnim i środkowym Pacyfiku do kwietnia 1946 r. Dwa kolejne rozmieszczenia na Dalekim Wschodzie miały miejsce w 1947 i 1949 r. W 1948 r. udał się na Wyspy Marshalla na testy broni atomowej. Podczas pobytu na wodach chińskich w lutym 1949 roku został przemianowany na DDR-877, co było spóźnionym uznaniem zdolności radarowych pikiet, które otrzymał jakieś trzy i pół roku wcześniej.

W połowie 1950 roku Perkins odbył rejs po środkowym Pacyfiku i przeprowadził misje eskortowe i bombardowania lądowe lotniskowców wojny koreańskiej w okresie luty-wrzesień 1951. Drugie rozmieszczenie bojowe nastąpiło w 1952 roku, podczas którego stracił jednego członka załogi, gdy nieprzyjacielska bateria brzegowa pociski prawie przeoczyły ją u wybrzeży Kojo w Korei 15 października. Przez resztę dekady i do wczesnych lat 60. Perkins regularnie służył w Siódmej Flocie na często napiętych wodach Dalekiego Wschodu, a także operował w innych częściach Pacyfiku.

Między marcem a grudniem 1962 roku Perkins został przerobiony na konfigurację FRAM II, wymieniając swój specjalny radar pikietujący i trzycalowe działa na wyrzutnie torped do zwalczania okrętów podwodnych oraz zdolność do obsługi dronów śmigłowców do zwalczania okrętów podwodnych (DASH). Jej oznaczenie powróciło do DD-877, gdy prace trwały. Zaktualizowany niszczyciel rozpoczął kolejną serię rejsów Siódmej Floty w październiku 1963 roku, kontynuując je niemal do końca kariery w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych. Perkins wykonywał eskortę lotniskowca wojny w Wietnamie, bombardowania oraz zadania poszukiwawcze i ratownicze podczas rozmieszczeń w latach 1966-1967, 1967-1968, 1969 i 1970-1971. Przydzielony do służby szkoleniowej Rezerwy Marynarki Wojennej po ostatniej wizycie na zachodnim Pacyfiku, spędził większość 1971 i cały 1972, operując wzdłuż zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, z dodatkowymi podróżami na Alaskę i Hawaje. USS Perkins został wycofany ze służby w połowie stycznia 1973 i przeniesiony do Argentyny. Zmieniona na Comodore Py, służyła w marynarce wojennej tego kraju do 1984 roku.

USS Perkins został nazwany na cześć komandora George'a H. Perkinsa (1836-1899).

Ta strona zawiera linki do wszystkich poglądów na temat USS Perkins USS Perkins (DD-877, później DDR-877 i DD-877).

Jeśli chcesz uzyskać reprodukcje w wyższej rozdzielczości niż prezentowane tutaj obrazy cyfrowe, zobacz: „Jak uzyskać reprodukcje zdjęć”.

Kliknij małe zdjęcie, aby wyświetlić większy widok tego samego obrazu.

W Stoczni Marynarki Wojennej Mare Island, 30 stycznia 1947 r.
Zwróć uwagę na główny most na trójnogu i dodatkowe anteny przystosowane do jej roli jako niszczyciela pikiet radarowych.

Oficjalna fotografia marynarki wojennej USA ze zbiorów Centrum Historycznego Marynarki Wojennej.

Obraz online: 73 KB 740 x 545 pikseli

W Stoczni Marynarki Wojennej Mare Island, 30 stycznia 1947 r.

Oficjalna fotografia marynarki wojennej USA ze zbiorów Centrum Historycznego Marynarki Wojennej.

Obraz online: 75 KB 740 x 625 pikseli

W stoczni Mare Island Naval Shipyard w Kalifornii, 30 stycznia 1947 r.

Oficjalna fotografia marynarki wojennej USA ze zbiorów Centrum Historycznego Marynarki Wojennej.

Obraz online: 80 KB 740 x 625 pikseli

Działa u wybrzeży Korei, 26 sierpnia 1951.
Sfotografowany przez McClure'a z USS Sicily (CVE-118).

Oficjalna fotografia marynarki wojennej USA ze zbiorów Centrum Historycznego Marynarki Wojennej.

Obraz online: 98 KB 740 x 615 pikseli

W drodze, ok. 1953.
Zdjęcie to zostało odebrane przez Centrum Fotografii Marynarki Wojennej w grudniu 1959 roku, ale zostało zrobione kilka lat wcześniej, wkrótce po usunięciu głównego masztu i wymianie jego 40 mm dział na podwójne stanowiska 3"/50.

Oficjalna fotografia marynarki wojennej USA ze zbiorów Centrum Historycznego Marynarki Wojennej.

Obraz online: 76 KB 740 x 605 pikseli

Tankowanie na morzu z USS Yorktown (CVA-10), sierpień 1953.
Sfotografowany przez W.L. Pooler.

Oficjalna fotografia marynarki wojennej USA ze zbiorów Centrum Historycznego Marynarki Wojennej.

Obraz online: 136 KB 740 x 610 pikseli

Dowodzenie innymi okrętami Jedenastej Dywizji Niszczycieli Floty Pacyfiku, około 1954-1955.
Następny statek za rufą to USS Orleck (DD-886).


USS Perkins DD 877 (1945-1973)

Poproś o BEZPŁATNY pakiet i uzyskaj najlepsze informacje i zasoby dotyczące międzybłoniaka, które otrzymasz w ciągu nocy.

Cała zawartość jest chroniona prawami autorskimi 2021 | O nas

Reklama prawnika. Ta witryna jest sponsorowana przez firmę Seeger Weiss LLP z biurami w Nowym Jorku, New Jersey i Filadelfii. Główny adres i numer telefonu firmy to 55 Challenger Road, Ridgefield Park, New Jersey, (973) 639-9100. Informacje na tej stronie są podane wyłącznie w celach informacyjnych i nie mają na celu udzielenia konkretnej porady prawnej lub medycznej. Nie należy przerywać przyjmowania przepisanych leków bez uprzedniej konsultacji z lekarzem. Przerwanie przepisanego leku bez porady lekarza może spowodować obrażenia lub śmierć. Wcześniejsze wyniki firmy Seeger Weiss LLP lub jej prawników nie gwarantują ani nie przewidują podobnego wyniku w odniesieniu do jakiejkolwiek przyszłej sprawy. Jeśli jesteś prawnym posiadaczem praw autorskich i uważasz, że strona w tej witrynie wykracza poza granice „dozwolonego użytku” i narusza prawa autorskie Twojego klienta, możemy się z nami skontaktować w sprawach dotyczących praw autorskich pod adresem [e-mail protected]


PERKINS DD 877

W tej sekcji wymieniono nazwy i oznaczenia, które statek miał podczas swojego życia. Lista jest ułożona chronologicznie.

    Niszczyciel klasy Gearing
    Stępka położona 19 czerwca 1944 r. – wodowana 7 grudnia 1944 r.

Wykreślony z Rejestru Marynarki Wojennej 15 stycznia 1973 r

Pokrywy marynarki wojennej

Ta sekcja zawiera aktywne łącza do stron wyświetlających okładki związane ze statkiem. Dla każdego wcielenia statku powinien istnieć osobny zestaw stron (tj. dla każdego wpisu w sekcji „Historia nazwy i oznaczenia statku”). Okładki powinny być przedstawione w porządku chronologicznym (lub możliwie jak najlepiej).

Ponieważ statek może mieć wiele okładek, mogą one być podzielone na wiele stron, więc ładowanie stron nie trwa wiecznie. Każdemu linkowi do strony powinien towarzyszyć zakres dat dla okładek na tej stronie.

Stemple pocztowe

W tej sekcji wymieniono przykłady stempli pocztowych używanych przez statek. Dla każdej inkarnacji statku powinien istnieć oddzielny zestaw stempli pocztowych (tj. dla każdego wpisu w sekcji „Historia nazwy i oznaczenia statku”). W każdym zestawie stemple pocztowe powinny być wymienione w kolejności ich rodzaju klasyfikacji. Jeśli więcej niż jeden stempel pocztowy ma taką samą klasyfikację, należy je dalej sortować według daty najwcześniejszego znanego użycia.

Nie należy umieszczać stempla pocztowego, chyba że towarzyszy mu zdjęcie w zbliżeniu i/lub zdjęcie okładki przedstawiającej ten stempel. Zakresy dat MUSZĄ opierać się WYŁĄCZNIE NA OKŁADKACH W MUZEUM i powinny ulec zmianie w miarę dodawania kolejnych okładek.
 
>>> Jeśli masz lepszy przykład dowolnego stempla pocztowego, możesz go zastąpić.


Genealogia PERKINS

WikiTree to społeczność genealogów tworzących coraz dokładniejsze wspólne drzewo genealogiczne, które jest w 100% bezpłatne dla wszystkich na zawsze. Proszę, dołącz do nas.

Dołącz do nas we współpracy na drzewach genealogicznych PERKINS. Potrzebujemy pomocy dobrych genealogów, aby się rozwijać a całkowicie za darmo wspólne drzewo genealogiczne, aby połączyć nas wszystkich.

WAŻNA INFORMACJA O PRYWATNOŚCI I WYŁĄCZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI: MASZ ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA STOSOWANIE OSTROŻNOŚCI PODCZAS ROZPOWSZECHNIANIA INFORMACJI PRYWATNYCH. WIKITREE CHRONI NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE, LECZ TYLKO W ZAKRESIE OKREŚLONYM W WARUNKI USŁUGI ORAZ POLITYKA PRYWATNOŚCI.


Johna Perkinsa

ur. ok. 1583 Hillmorton, Warwickshire, Anglia s/o Henry Perkins i Elizabeth Sawbridge
ochrz.gru. 23, 1583
d.wrz. 23, 1654 Ipswich, MA
m.Paź. 9, 1608 Anglia, Judith Gator
bapt. 19 marca 1588/9 Hillmorton, Anglia d/o Michael Gator i Elizabeth Bailey
zm.1684 Ipswich, MA

  1. Abraham Perkins ur. 28, 1608 Hillmorton zm. 31, 1683 Hampton, NH
  2. Chrzest Judith Perkins. 12 czerwca 1608 Hillmorton, Warwich, Anglia zm. 1633 Ipswich, MA
  3. John Perkins bapt. 14 września 1609 Hillmorton, Warwich, Anglia zm. 14, 1686 Ipswich, MA m.Elizabeth ______
  4. Isaac Perkins ur. 26, 1611 Hillmorton d. listopada. 13, 1685 Hampton, NH chrz. 3 [25], 1611 d.bef.wrz. 18, 1670 Salisbury, MA m.William Sargent
  5. Chrzest Mary Perkins. 3, 1615 zm. 20, 1700 Ipswich, MA m.1636 Thomas Bradbury (kapitan) [Mary została oskarżona o czary, ale została uniewinniona po tym, jak 144 jej sąsiadów podpisało petycję chwalącą jej charakter.]
  6. Ann Perkins ur. 5, 1617 d.bef.28 marca 1654 Hillmorton, Warwich, Anglia
  7. Thomas Perkins ur. 1619
  8. Chrzest Thomasa Perkinsa. 28 kwietnia 1622 zm. 7 maja 1686 Topsfield, MA m.abt. 1643 Phoebe Gould d/o Zacheus Gould ur. 1620 Anglia zm. 12 1624 d. sty. 27 lub 29, 1699/0 Ipswich, MA
  9. Reddington Perkins ur. 1626 Hillmorton, Warwich, Anglia
  10. Lydia Perkins bapt. 3 czerwca 1632 Boston ur. 20 maja 1685 Ipswich, MA m. Henry Bennett z Ipswich. Henry m.(2) 20 maja 1685 wdowa Frances Burr

Od Jacoba Perkinsa z Wells, ME przez Perkinsa, „Wypłynął z Bristolu w Anglii 1 grudnia 1630 r. na statku „Lion” [Lyon]. William Pierce, kapitan, udał się do Bostonu w stanie Massachusetts, zabierając ze sobą całą swoją rodzinę, składający się z jego żony i pięciorga dzieci. Łódź przybyła do Nantucket 5 lutego 1631 r. i następnego dnia zakotwiczyła w Bostonie”. Z Centrum Historii Rodziny LDS: „The Lew był jednym z dziesięciu statków, które przywiozły 700 członków kolonii Massachusetts Bay Colony pod dowództwem Johna Winthropa Jr. grupa awangardowa spotkała się z wielkim nieszczęściem, że nie byli przygotowani na przybycie, więc kolonia natychmiast zabrakło zapasów. ten Lew przewoził tylko 26 pasażerów, ponieważ był załadowany 200 tonami żywności i innych zapasów, które uratowały kolonię przed głodem. Na liście pasażerów znalazł się Roger Williams, słynny pastor, który sprzeciwił się Purytanom i założył Rhode Island.

Po raz pierwszy osiadł w Bostonie, gdzie 18 maja 1631 złożył przysięgę wolnego obywatela, która przyznawała mu wszystkie prawa kolonii.

W 1633 przeniósł się do Ipswich, Mass, kolonii nowo założonej przez Johna Winthropa, gdzie miał kilka nadań ziemi”.

Testament Johna mówi. „Daję również i przekazuję w spadku mojemu synowi Jakubowi Perkinsowi mój dom mieszkalny wraz ze wszystkimi domami i wszystkimi moimi ziemiami tego i innego rodzaju wraz z wszelkimi ulepszeniami, które mają być jego własnością zgodnie z poprzednim przymierzem po śmierci moją żonę, a nie wcześniej, aby pozostać dla niego i jego spadkobierców na zawsze”.

Z Katalog głów przodków rodzin Nowej Anglii 1620-1700 Holmes: JOHN b.Newent Gloucestershire, inż. 1590, przybył z Rogerem Williamsem do Bostonu, Mass., 1631, usunięty Ipswich, Mass., 1633.


Elżbieta Woodville

Nasi redaktorzy zweryfikują przesłany przez Ciebie artykuł i zdecydują, czy należy poprawić artykuł.

Elżbieta Woodville, (ur. 1437 — zm. 7/8 czerwca 1492 w Londynie), żona króla Anglii Edwarda IV. Po śmierci Edwarda popularna niechęć do niej i jej dworu ułatwiła uzurpację władzy przez Ryszarda, księcia Gloucester (Króla Ryszarda III).

Kim była Elizabeth Woodville?

Elizabeth Woodville, czyli Wydeville, była żoną króla Anglii Edwarda IV. Po śmierci Edwarda popularna niechęć do niej i jej dworu ułatwiła uzurpację władzy Ryszardowi Plantagenetowi, księciu Gloucester (król Ryszard III).

Ile dzieci miała Elizabeth Woodville z Edwardem IV?

Elizabeth Woodville urodziła Edwardowi IV w sumie 10 dzieci, z których 7 było dziewczynkami, a 3 chłopcami.

Jak zginęła Elizabeth Woodville?

Elizabeth Woodville zmarła w 1492 r., prawdopodobnie z powodu dżumy. Jej pogrzeb był zwyczajny i szybki, pozbawiony typowej ceremonii przyznawanej kobietom jej rangi, prawdopodobnie z obawy przed zarażeniem.

Kobieta o wielkiej urodzie, była już wdową z dwoma synami, gdy Edward IV poślubił ją w maju 1464 roku. Mecz był odrażający dla panującej szlachty rodu Yorków, ponieważ była córką Lancastrów, tradycyjnych wrogów Yorki i dlatego, że nie miała królewskiej rangi. Jej skłonność do zdobywania wysokich urzędów i tytułów szlacheckich dla swoich krewnych zwiększała jej powszechną niepopularność.

Ponieważ Elżbieta urodziła Edwardowi dwóch żyjących synów i pięć córek, sukcesja Yorkistów wydawała się bezpieczna. Jednak w ciągu trzech miesięcy po śmierci (9 kwietnia 1483) Edwarda IV, Gloucester pokonał partię Elżbiety i odebrał tron ​​synowi i następcy Edwarda IV, 12-letniemu Edwardowi V. Nie jest do końca jasne, dlaczego Elżbieta, która znalazła schronienie, oddała swojego młodszego syna (16 czerwca), a później córki Ryszardowi III. Wkrótce obaj synowie zniknęli z aresztu Richarda, prawdopodobnie zamordowani.

Po tym, jak Henryk Tudor został królem jako Henryk VII w 1485, poślubił najstarszą córkę Elżbiety, ale w 1487 Elżbieta została zhańbiona – prawdopodobnie za zdradę – i zmuszona do wycofania się do klasztoru, gdzie zmarła pięć lat później.


Zawartość

1945� [ edytuj ]

Po wylądowaniu na Kubie, Perkins wszedł do stoczni marynarki wojennej Norfolk w celu przekształcenia w niszczyciel pikiet radarowych. W lipcu 1945 przeszedł szkolenie odświeżające, spotykając się z lotniskowcem Bokser 20 lipca i udał się na Pacyfik. W Pearl Harbor dołączył do 52 Dywizji Niszczycieli (DesDiv㺴) i 19 sierpnia popłynął na Daleki Wschód. Wszedł do Zatoki Tokijskiej w dniu formalnej kapitulacji Japonii, 2 września, a 3 dnia dołączył do Task Force 38 (TF㺦). Potem nastąpiły operacje w Marshalls, Marianach i poza Japonią, aw kwietniu 1946 wrócił do Pearl Harbor. 28 lutego przybyła do San Diego w Kalifornii, skąd operowała przez następny rok.

W maju 1947 powrócił na Daleki Wschód na trzy miesiące na stacji chińskiej, z czego dwa tygodnie spędził w pobliżu Chinwangtao, nad Zatoką Po Hai, obserwując siły komunistycznych Chin.

Perkins wrócił do Kalifornii w październiku, aw styczniu 1948 popłynął do Marshallów na serię testów bomby atomowej „Operacja Sandstone”. Po powrocie do San Diego w czerwcu, po jego powrocie do San Diego przeprowadzono remont, a 4 stycznia 1949 opuścił zachodnie wybrzeże na kolejną wycieczkę u wybrzeży Chin. Po przybyciu do Tsingtao 7 lutego została przemianowana DDR-877 dnia 18 lutego. Wkrótce rozpoczęły się zaplanowane ćwiczenia, ale dodatkowo została wezwana do transportu zagranicznych mieszkańców Tsingtao do Hongkongu, gdy siły komunistyczne przejęły dawne miasto w maju. W czerwcu pokonała swój pierwszy tajfun, a po wizycie w Singapurze w sierpniu wróciła do San Diego.

1950� [ edytuj ]

Zaangażowany w ćwiczenia szkoleniowe na zachodnim wybrzeżu i remont stoczni na następny rok, Perkins, przeniesiony do DesDiv㺋, popłynął ponownie na zachód w połowie sierpnia 1950. Służył na stacji SAR na środkowym Pacyfiku, wrócił na zachodnie wybrzeże w październiku, a 2 lutego 1951 wypłynął na ogarnięte bitwą wybrzeże Korei. Między marcem a wrześniem pełnił obowiązki osłaniania i ochrony samolotów dla lotniskowców TF㻍 oraz prowadził misje wsparcia ogniowego i bombardowania brzegu z TF㻟. 25 września Perkins przybył do Yokosuka w Japonii z linii bombowej, a następnego dnia kontynuował podróż w kierunku Stanów Zjednoczonych. W czerwcu 1952 wróciła do Korei. Lipiec spędził w całości na linii bombowej, przeniósł się na krótko do TF㻍, a następnie popłynął na południe do służby na Tajwańskim Patrolu. 8 września wróciła na linię bombową. 15 października, podczas osłaniania operacji trałowania min przygotowujących do zwodu desantowego przeciwko Kojo, 35 mil (56  km) na północ od frontu bitwy, jedna z jej załogi zginęła, a 17 zostało rannych przez dwie bliskie strzały z komunistycznych baterii nabrzeżnych. Tylko nieznacznie uszkodzony, kontynuował swoją działalność bojową i przez pozostałą część trasy przeplatał operacje wsparcia ogniowego z zadaniami eskorty lotniskowców.

Pod koniec roku Perkins wrócił do Stanów Zjednoczonych. W lipcu 1953 zakończyła półroczny remont, aw sierpniu wróciła na Daleki Wschód. Tam przez sześć miesięcy patrolował wybrzeża Korei i Cieśninę Tajwańską oraz uczestniczył w ćwiczeniach od Japonii po Filipiny. Po tym wdrożeniu Perkins kontynuował rotację między służbą w 7. flocie na zachodnim Pacyfiku a operacjami z 1. flotą u zachodniego wybrzeża. W lipcu 1956 przyczyniła się do zebrania informacji w Międzynarodowym Roku Geofizycznym (IGY) poprzez „gonienie” balonów meteorologicznych, a we wrześniu 1959 pomogła TF㻍 uprzedzić jawne działania wojenne podczas kryzysu laotańskiego.

1960� [ edytuj ]

W marcu 1962 wstąpił do Stoczni Marynarki Wojennej Long Beach w celu odbudowy i modernizacji floty (FRAM). Przemianowany DD-87730 września wyszedł z remontu i przebudowy Mark II w grudniu z nową nadbudówką skonfigurowaną dla QH-50 DASH. „Nowy” niszczyciel spędził następne dziesięć miesięcy ćwicząc u zachodniego wybrzeża, a w połowie października 1963 wznowił coroczne misje na WestPac, swoją pierwszą misję prowadzenia operacji z lotniskowcem Hancock na Morzu Południowochińskim. Kontynuując naprzemienne wycieczki służbowe 7. Floty i 1. Floty do 1970 r., każda z Perkins Rozmieszczenia na Zachodnim Pacyfiku zawróciły go na Morze Południowochińskie, gdzie u wybrzeży Wietnamu służył jako strażnik samolotowy dla lotniskowców na „Yankee Station” w Zatoce Tonkińskiej, brał udział w operacjach „Sea Dragon” i „Market Time”. , patrolowane w zadaniach poszukiwawczo-ratowniczych i przeprowadzające misje wsparcia ogniowego marynarki wojennej podczas konfliktu.

Serwis argentyński [ edytuj ]

Perkins został wycofany ze służby i skreślony z Rejestru Statków Marynarki Wojennej w dniu 15 stycznia 1973 r., przeniesiony do Argentyny. Została przemianowana ARA Comodoro Py (D-27)i służył w marynarce argentyńskiej. Została dotknięta w 1984 roku.

15 czerwca 1987 r. Comodoro Py został zatopiony jako cel w pobliżu Mar del Plata przez torpedę wystrzeloną z okrętu podwodnego ARA  typu TR-1700 Marynarki Wojennej ArgentynySanta Cruz.


Jakuba Perkinsa

Ближайшие родственники

O Jacobie Perkinsie, III

John Jacob Perkins był przyjacielem Indian i zadzwonił

„Dużo Wielki” przez nich ze względu na jego wysoki wzrost. Na

27 marca 1708 kupił farmę od Hannah Breen, wdowy,

60 akrów wyżynnych bagien, dom i stodoła na Przylądku

Neddeck, Maine. (York Deeds Vol.8 s247)

23 października 1717 sprzedał farmę w Cape Neddeck i

kupiony od Issac Provedice 481/2 akrów w York, Maine,

wzdłuż wybrzeża między Wielkimi Bagnami a Studniami.

9 grudnia 1717 kupił gospodarstwo rolne od Thomasa Mason

(tkacz z Wells, Maine), 100 akrów w Wells, Maine,

wzdłuż rzeki Ogunquit i łącząc ziemie Goodall,

Rolnik, bednarz, właściciel ziemski, współwłaściciel Młynów w

Philliptown (Sanford), York oraz (Północne) Berwick, Maine.

Interesował się sprawami publicznymi, konstabl, geodeta

autostrad, selekcjonera i w komisji do umeblowania

pierwszy dom spotkań w Wells w stanie Maine. 270. Jacob Perkins, urodzony 15 lutego 1685/86 w Ipswich, Ma zmarł Bef. 15 października 1772 w Wells, Maine. Był synem 540. Jacoba Perkinsa i 541. Elizabeth Sparks. Poślubił 271. Anna Littlefield 12 października 1717 w Hampton Falls, NH.


Obejrzyj wideo: Motor Perkins. (Grudzień 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos